鐵水、鋼渣運輸車(chē)

設備介紹

該類車(chē)是我(wǒ)公司整合二十多年的冶金行業軌道與道路用車(chē)，及特種車(chē)研發與制造經驗，精心打造的一(yī)款升級換代産品，在行業中(zhōng)處于領先地位，擁有專利技術。特别是100噸以上重型鐵水運輸半挂車(chē)更是獨樹(shù)一(yī)幟，滿足了鋼廠不斷擴大(dà)産能的需求。

設備特點

1、主體(tǐ)結構：車(chē)架采用國内一(yī)線品牌優質碳鋼，經有限元計算結構設計，采用船舶分(fēn)段制造工(gōng)藝，隼接技術，最後合攏。生(shēng)産效率高，堅固耐用。主梁采用盒型結構，強度高、重量輕。中(zhōng)部主承載部分(fēn)爲下(xià)沉形式，以降低整車(chē)高度，确保行駛穩定與安全。支架采用内部加加強筋結構，保證鋼水包的承重有效和穩固；并在支架上部加上導向裝置和鋼水包限位裝置，保證運輸過程中(zhōng)的穩定性及吊卸過程的精确定位，大(dà)大(dà)提高行車(chē)安全性及吊卸效率。所有關鍵焊縫均采取無損探傷檢測，确保結構強度及使用的安全可靠。 2、行走系統：行走部分(fēn)按載荷大(dà)小(xiǎo)、道路條件的不同，分(fēn)别采用加強、加長型特制車(chē)軸、一(yī)線雙橋（兩線四橋）等多種結構型式。輪胎采用鋼鐵企業專用胎冠加厚胎，耐磨、抗紮，使用壽命長。 3、支撐及牽引銷裝置 支撐可采用大(dà)噸位機械或液壓支腿。載重60噸以下(xià)一(yī)般采用機械支腿，80噸以上采用液壓支腿。 牽引銷軸：加重型90#裝配式，匹配16mm牽引闆。 4、制動系統：采用雙管路其制動系統，氣動管路采用銅管，相對運動部分(fēn)采用膠管，均考慮有隔熱保護。 5、電氣系統：所有電氣線束通過鋼管穿線，不能裸露，均采取隔熱、固定措施。燈具采取保護措施，整車(chē)設置燈光閃爍報警燈，确保行駛安全。 6、其它：整車(chē)具體(tǐ)尺寸與支座布置形式以技術要求與現場使用條件确定。

設備細節

效果展示

設備參數