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設備介紹

 

ZLQ5180ZYSDF6型壓縮式垃圾車(chē)是濟南中(zhōng)魯特種汽車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司推出的高端智能(néng)型垃圾收集車(chē),該車(chē)全密封,自行壓縮、自行傾倒、污水流入專用(yòng)的污水箱,較為(wèi)徹底的解決了垃圾轉運過程中(zhōng)的二次污染。

 

設備特點

 

1)領先行業的工(gōng)裝(zhuāng)式、标準化焊接裝(zhuāng)配工(gōng)藝,整車(chē)一緻性強,尾部全覆蓋式結構件,外型美觀。 2)先進的CAN通訊電(diàn)控系統,穩定性好,高清屏顯示,可(kě)自動診斷提示故障。 3)采用(yòng)雙向壓縮技(jì )術,優化的液壓系統和先進的壓裝(zhuāng)結構設計(如滑闆油缸與滑闆運動軌道處于同一平面,保證壓縮力及為(wèi)油缸作(zuò)用(yòng)力,而不是油缸作(zuò)用(yòng)力的分(fēn)力),使得壓裝(zhuāng)作(zuò)業壓縮力大,壓縮比大,推闆模拟垃圾填塞方向(曲面)設計,保證了不同成分(fēn)垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個車(chē)箱而無死角和空隙存在或阻塞現象發生,大大提高了垃圾淨裝(zhuāng)載量。 4)推闆滑軌結構為(wèi)兩側槽型軌道,與置于車(chē)箱底闆上的軌道相比,具(jù)有(yǒu)軌道剛性大,穩定性好,底闆無變形,推闆運動平穩,垃圾卸料幹淨,工(gōng)作(zuò)可(kě)靠等優點。 5)優化設計的中(zhōng)壓變壓液壓系統,與國(guó)内普遍使用(yòng)的全系統恒定壓力的高壓系統相比,具(jù)有(yǒu)動态響應快,系統内部熱損耗小(xiǎo),工(gōng)作(zuò)效率高,作(zuò)業循環時間短,操作(zuò)簡單等優點,特别是工(gōng)作(zuò)可(kě)靠、故障率低。 6)标配4重液壓油過濾(進油高壓濾芯,回油漏芯,液壓油箱進、出油濾芯),徹底解決油閥卡滞現象。 7)中(zhōng)央污水導管的設計,防止了污水洩漏,料鬥、污水廂一體(tǐ)化設計,徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題,從而絕對避免了垃圾車(chē)在壓縮裝(zhuāng)載和運輸時的二次污染現象。 8)滑闆在滑道内的尼龍闆的運動均靠四組進口高密度高分(fēn)子聚乙烯導向支撐滑塊實現,與國(guó)内普遍采用(yòng)的軸承鋼等剛性滑動件相比,減小(xiǎo)了滑動阻力和運動副磨損;尤其是高密度高分(fēn)子聚乙烯滑塊,與同行采用(yòng)的國(guó)産(chǎn)塑料滑塊相比,經久耐磨,正常維護下基本無須更換。 9)滑闆闆導軌滾輪結構,導闆反R設計,尼龍導向,刮料輕松自如。 10)設置垃圾逆流防止裝(zhuāng)置,通過采用(yòng)遮擋闆阻隔,确保料鬥内有(yǒu)充分(fēn)空間,實現高效作(zuò)業。 11)裝(zhuāng)填器提升時,刮闆可(kě)進行二次清料,保證下料時無殘留垃圾。 12)配裝(zhuāng)駕駛室内操作(zuò)系統,通過駕駛室操作(zuò)可(kě)完成填裝(zhuāng)器升降和推闆卸料垃圾過程。 13)裝(zhuāng)有(yǒu)電(diàn)控油門,可(kě)以自動加速與定速。電(diàn)子油門保證了液壓油泵與發動機轉速的最佳配合。 14)尾閘門左右側和駕駛室設有(yǒu)聯絡蜂鳴器,作(zuò)業者和駕駛員可(kě)通過它進行聯絡。尾閘門設有(yǒu)裝(zhuāng)車(chē)動作(zuò)“緊急停止裝(zhuāng)置”按紐,可(kě)及時停止操作(zuò)。如不得不進行檢查、整修、清掃而下降尾閘門時,豎起安(ān)全棒可(kě)有(yǒu)效防止尾閘門的忽然下落,多(duō)道安(ān)全保護裝(zhuāng)置保證了操作(zuò)工(gōng)人的安(ān)全性。

 

設備細節

 

 

效果展示

 

 

設備參數